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途昂X售31.69万元起,装备加法空间减法,比较一般版谁更值得买?
2019-05-30 22:33:32

5月28日,上汽群众途昂X正式上市,新车共有2.0T凹凸功率直列四缸以及2.5T V6三款动力单元可选,传动方面全系搭载DQ500 DSG 7挡湿式双聚散变速箱,共有6款车型可选,价格在31.69-48.89万元之间。即日起购车能够享用2年0利率厂家金融方针支撑和6500元稳妥补助。

除了外观,途昂X和途昂都有哪些不相同?

途昂X本质上便是途昂的衍生车型,前脸部分,从全体上看两者好像相同,但事实上它们在多方细途昂X售31.69万元起,装备加法空间减法,比较一般版谁更值得买?节规划都不太相同,假如不详尽比对,很难发现其间的不同,例如前大灯组造型、大灯灯腔、下稳妥杠装修条以及下格栅的散热孔造型都有所不同。

从车侧看,途昂X最大区别是采用了溜背式造型规划,而车尾部分两者也有不少差异化规划,例如尾灯组造型概括附近但细节有所不同,途昂X的尾灯组显得愈加尖锐。相同,途昂X的后稳妥杠也应用了贯穿式镀铬装修,运动气味更为稠密。可是除了外观,途昂X和途昂还有哪些不相同?

首先是车身尺度方面,途昂X车身长度比途昂短了134毫米,车身高度也下降了54毫米,车宽和轴距两者相同,大尺度车身与高车窗腰线的调配带来最直接作用便是,更“扁平”、更运动,具有很强的视觉冲击。

因为途昂X溜背造型规划的原因,途昂X摒弃了途昂的7座规划,取而代之的是大5座车厢,由此也带来了第二排腿部空间稍微增大,不过相同因为溜背的原因,头部空间有必定减小,但仍然够用。

至于两者的装载才能问题,7座途昂的惯例行李厢容积仅有286升,但因为其第二和第三排座椅都能够彻底放平,与后备厢构成一个十分失业金领取条件方正的装载空间,最大能够扩展至2415升。比较之下,因为取消了第三排座椅,途昂X后备厢惯例容积提高至509升,但碍于溜背造型削减了其空间利用率,放倒后排座椅后最大装载空间仅有1719升,极限装载才能有所下降。

内饰方面,途昂X依旧是采用了群众最新的宗族式造型规划,全体风格与途昂的内饰挨近,但不同的是,途昂X搭载了全新的全液晶仪表盘和9.25英寸中控大屏,包含中控屏按钮以及空调面板操控区的惯例物理按键均被触摸式按键取而代之,高级感比途昂更强,但运用的便利性稍有下降,添加了盲操作的难度。

别的值得一提的是,作为新上市车型,途昂X价格比较坚硬,但全系车型都满意国6排放规范;而途昂只能满意国5排放,各大经销商库存都比较大,现在正处于大促销清库存的状况,优惠起伏高达4-5万元。

途昂X承继了途昂的简直一切长处和缺陷

不可否认,途昂X简直承继了途昂的一切长处和缺陷。长处方面,根据车身尺度足够大、体型足够高,途昂X给人十分气度的感觉。车厢部分尽管后排头部空间有必定缩水,但后排腿部空间可谓奢华,而第一排头部和腿部空间相同十分宽阔,满意国人对“大即气度”的需途昂X售31.69万元起,装备加法空间减法,比较一般版谁更值得买?求。

动力方面,途昂X与途昂同享动力总成, 2.0T、2.5T两款发动机和7挡DSG双聚散变速箱的组合在肯定力气和呼应性方面都比较令人满意,其间2.0T发动机低扭输出比较强,1500转开端就能满额输出峰值扭矩,而2.5T发动机的调校更为急进,299马力、500牛米的动力体现拖动高达2吨的车身没有一点点乏力。

缺陷方面,途昂所缺少的全体高级感在途昂X身上仍然没有改进,内饰很多硬塑料零件不契合我国顾客喜爱,并且车身刚性一般,没有人们等待中德系车的厚实,底盘质感略显生硬,车厢观感和驾乘质感不行高级,更像是一款大号途观L,而不是更高级的车。

途昂 vs 途昂X,相同标价买谁更合算?

面临途昂和途昂X两款同宗同源,定位、定价附近的产品,相同标价的车款买谁更合算。从途昂现在的车型散布来看,途昂销量最大的车型是标价35.99万元的四驱奢华版,相对应的途昂X四驱奢华版相同开出了35.99万元的报价。

从两车的装备差异能够看出,途昂X在途昂的根底上进行了较大起伏的晋级,包含更大尺度的轮圈、更高级的悬架体系、更先进的科技装备和更多舒适性装备,产品力提高不是一星半点。可是,考虑到途昂X新车上市出售端简直没有太多优惠可言,相反处于清库存阶段的途昂国五车型有着5万元左右的优惠力度,吸引力不可谓不大。不过就途昂X本身而言,哪款车型更值得买?

330TSI 奢华版

指导价:31.69万元

根底装备:2.0T低功率发动机、前置前驱、大尺度全景天窗(带电动遮阳帘\防夹功用)、车顶行李架、前后LED灯组、19英寸铝合金轮毂、带回忆功用电动行李厢盖、外后视镜电动调理\加热\自动防夺目\锁车自动折叠、后排银色玻璃、自动感应雨刷、质感科技纹饰条、织物皮革双拼座椅、主驾驭座椅12向电动调理、副驾驭8向手动调理、真皮D型多功用方向盘、2向可调头枕、内后视镜自动防夺目、根底气氛灯、前后排中心扶手、带冷却功用手套箱、自动双区空调、PM2.5过滤设备、后座出风口、8扬声器音响、一键发动、五门无钥匙进入、8英寸中控屏、语音辨认操控多媒体\导航\电话、支撑CarPlay\Android Auto、10.2英寸全液晶仪表盘、USB接口、前排双安全气囊、前排头部气帘、前排侧气囊、ESP、电子手刹、自动驻车、坡道辅佐、胎压监控、前后倒车雷达、泊车辅佐体系、倒车印象、定速巡航

330TSI 爱崇奢华版

指导价:32.99 万元(贵1.3万元)

新增装备:20英寸铝合金轮毂、行李厢盖感应敞开、外后视镜倒车自动下翻\自动防夺目\回忆功用、上下车迎宾照明、前后门途昂X售31.69万元起,装备加法空间减法,比较一般版谁更值得买?车窗双层静音玻璃、运动碳纤维饰条、高级真皮打孔座椅、副驾驭12向电动调理、主驾驭回忆功用、前排座椅加热、第二排座椅加热、10色气氛灯、三区自动空调、手机无线充电、驾驭员膝部安全气囊、后排侧安全气囊、疲惫驾驭监测

点评:入门车款330TSI 奢华版的根底装备不低,但次低配330TSI 爱崇奢华版添加预算不多,更有吸引力,该有的装备基本上都有,稍显惋惜的是,面临这款2吨左右的大家伙,2.0T动力输出偏弱。

380TSI 奢华版

指导价:33.69万元(比330TSI 奢华版贵2万元)

比330TSI 奢华版新增装备:2.0T高功率发动机、四驱体系、新增越野\雪地驾驭形式、陡坡缓降、悬架软硬调校

380TSI 爱崇奢华版

指导价:35.99万元(途昂X售31.69万元起,装备加法空间减法,比较一般版谁更值得买?比330TSI 爱崇奢华版贵3万元)

比330TSI 爱崇奢华版新增装备:2.0T高功率发动机、四驱体系、新增越野\雪地驾驭形式、陡坡缓降、悬架软硬调校

点评:比较330TSI版别,380TSI版别主要是晋级了高功率2.0T发动机和四驱体系,动力更满意运用,比较之下380TSI 爱崇奢华版无疑是最具性价比的版别,该版别担当着日后走量的重担。

530 V6 爱崇奢华版

指导价:42.89万元(贵6.9万元)

新增装备:2.5T涡轮增压V6发动机

530 V6 爱崇旗舰版

指导价:48.89万元(贵6万元)

新增装备:并线辅佐、车道违背预警、车道坚持辅佐、自动刹车体系、疲惫及时提示、360全景印象、全速自适应巡航、方向盘换挡、9.2英寸中控大屏、手势操控、单碟CD、丹拿音响体系、转向头灯、后排侧手动遮阳帘

点评:2.5T涡轮增压V6发动机价值6.9万元,性价比不高,合适对动力有寻求的顾客。而对自动安全装备有更高需求的土豪能够直接上顶配,但考虑到将近50万的裸车价,好像能够挑选更有吸引力的奢华品牌了。


小结:

比较途昂而言,途昂X确实有着显着的晋级,造型更年青动感、内饰也随之同步晋级,全体更契合当下顾客的审美需求,可谓魅力十足的潮流大汉。此次新车上市将途昂X宗族成员提高至6款车型,新增类型无非是引进低功率发动机,下降车系消费门槛,一起为土豪们供给了更微弱的动力体系和自动安全装备。但不可否认的是,前期推出的指导价为35.99万元的380TSI 爱崇奢华版依旧是最具吸引力的类型。